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贵阳轨道交通是地铁吗?贵阳萬博体育(ManBetX)
2019-01-16 04:09

  “贵阳建设的就是地铁 。”之前,在“公交都市”系列报道媒体采访团集中采访时,萬博体育(ManBetX),贵阳市轨道交通有限公司副总经理李辉专门对轻轨和地铁的区别进行了介绍。他说,目前贵阳市正在建设的轨道交通属于地铁,采用B型车,每列6节编组,每列车定额乘坐1460名乘客,在乘客服务、车型、准点率等软硬件方面,和一线城市的地铁没有区别。据李辉介绍,现在很多贵阳市民称呼贵阳的轨道交通为轻轨,其实这是个误解,并不是地面下的轨道交通叫地铁,地面上叫轻轨。正确的理解是:地铁为大运量级、线路全封闭、高密度运行、单向最大客运能力为每小时3万人次以上,采用A、B型车,列车编组可达5-8节;而轻轨则为中低运量级、单向最大客运能力为每小时3万人次以下,采用C型车,列车编组为2-4节。

  根据贵阳市城市轨道交通规划,贵阳市城市轨道交通将建9条线号线亿元左右。“十三五”期间,贵阳市城市轨道交通线亿元。预计“十三五”期末,即2020年,贵阳市投入运营的轨道交通线公里。设时间和数据为准,仅供参考:

  这一阶段贵阳市的轨道交通将经历从无到有的过程,同时也为贵阳市的轨道交通建设积累宝贵的经验。这一阶段本着量力而行、积极稳妥的原则,选择规划线号线号线的一期工程,作为起步阶段轨道交通建设线路,在主城区形成骨架结构。

  该阶段为贵阳市轨道交通骨架线网的发展形成阶段。萬博体育(ManBetX)在起步阶段1号线号线一期工程骨干线路的基础上,加强中心区和金阳新区的辐射作用,连接花溪组团和新天组团,在中心城区形成轨道交通骨架线号线和环城快铁。

  该阶段为轨道交通线网的扩展完善阶段。在骨架线网形成后,结合城市空间结构,连接中心区与龙洞堡组团,中心区与金阳新区,加强城市双中心的联系,形成全部线网。

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